Крушение лайнера «Коста Конкордия» до сих пор считается одной из крупнейших морских катастроф после «Титаника». И если само кораблекрушение — трагедия, то фигура капитана Франческо Скеттино стала настоящим символом скандала, трусости и многолетних судебных разбирательств. Netflix выпустил документальный фильм об этой истории — и интерес к судьбе Скеттино вспыхнул с новой силой.
Как это было
13 января 2012 года роскошный круизный лайнер «Коста Конкордия» с более чем 4 тысячами человек на борту сел на мель у побережья итальянского острова Джильо. Капитан Скеттино решил совершить «приветственный манёвр» — подойти максимально близко к берегу, чтобы поприветствовать знакомого. В итоге судно налетело на скалу, получило огромную пробоину и опрокинулось. 32 человека погибли. Спасательная операция длилась несколько дней. А сам капитан, как выяснилось позже, покинул корабль одним из первых — ещё до того, как эвакуировали всех пассажиров. Этот факт вызвал ярость по всему миру.
Суд и приговор
В 2015 году Скеттино признали виновным по нескольким статьям — включая непредумышленное убийство и оставление судна в опасности. Суд приговорил его к 16 годам лишения свободы. Защита пыталась оспорить приговор, но в 2017 году Верховный кассационный суд Италии оставил его в силе.
Где сейчас Франческо Скеттино
Сейчас Франческо Скеттино отбывает наказание в тюрьме Ребиббия в Риме. Ему 63 года. По сообщениям итальянских СМИ, он держится обособленно, редко даёт интервью и почти не общается с журналистами. Адвокаты периодически подают прошения об условно-досрочном освобождении, но пока безуспешно. В 2021 году Скеттино впервые за долгое время обратился к публике — через письмо, в котором заявил, что не считает себя единственным виновным в трагедии. По его словам, он стал «козлом отпущения» для всей системы. Однако общественность и семьи погибших остались непреклонны.
Почему Netflix вернулся к этой истории
Документальный фильм Netflix не просто пересказывает хронику событий. Создатели попытались разобраться: был ли капитан действительно чудовищем или же системные ошибки привели к катастрофе? В ленте звучат записи переговоров, показания выживших и экспертные комментарии. Для русскоязычной аудитории эта история особенно любопытна ещё и потому, что среди пассажиров «Коста Конкордии» было много россиян. Некоторые из них дали интервью и рассказали, как им удалось спастись в хаосе той ночи.
Что дальше
Следующее слушание по делу Скеттино о возможном УДО запланировано на 2025 год. Пока что он остаётся за решёткой. А Netflix тем временем собирает миллионы просмотров — интерес к морским катастрофам, судебным драмам и человеческим ошибкам не угасает.
